在城市里出行

“打的”是比较方便的选择

但假如上落位置在特殊路段不能停车

那就反而不太方便了

为了方便市民

同时也方便出租车司机

这个事情我们安排上了

常去上海和杭州的小伙伴们，相信对“出租车停靠点”不会陌生。出租车停靠点，其科学名称是“出租汽车站点”，是指设置在建筑基地内或道路上，供出租汽车停放候客的场所，它属于城市交通网络建设配套基础设施。

△上海的出租车停靠点

出租车停靠点的主要功能是在一些特殊的路段方便出租车上下客，同时给出租车司机一个临时的休息点，呵护驾车者的健康，为司机及乘客的安全提供重要支撑。

△杭州的出租车停靠点

为了提升完善我市交通网络建设配套基础设施，更好地为乘坐出租车的市民及出租车司机提供方便，目前我市正在对出租车停靠点进行规划研究。

在哪建？

我市现准备在中心城区（莞城、东城、万江、南城）对出租车停靠点布局规划，以满足乘客和司机的需求，并作为全市示范区对其他镇街进行指引，为“湾区都市、品质东莞”助力。

△东莞市中心城区范围

怎么建？

为提高规划工作的专业性，我市已委托第三方专业研究力量，参照上海和杭州等城市的经验和标准，开展专题研究，对我市中心城区出租车停靠点的布局、数量、管理措施等进行系统性研究。

△我市地铁二号线蛤地站B出口路段

同时，针对市区目前正在开展的出租车停靠点规划工作，我市编制单位制作了调查问卷，在对调查问卷的结果进行科学分析的基础上，将进一步广泛听取广大市民的意见，以提升和完善我市公共交通运输水平，为市民提供更好的公共出行服务。

欢迎广大东莞市民扫码进入问卷，向我们提供宝贵意见吧。

长按或扫码

参与问卷调查

出租车运力发展及中心城区出租车停靠点规划是我市公共交通发展的一件大事，也是全市市民共同关心的民生实事，它不仅丰富了市民出行方式选择的多样性，满足了市民更高层次的出行需求，同时也助力于“湾区都市，品质东莞”的良好城市形象的树立。

出租车停靠点规划这件事

靠我们，也靠你们

大家一起来提建议吧

速度转发扩散