东莞阳光网讯（全媒体记者 谢慧龙 刘锐良）公交服务质量好不好？谁能说了算。当然是经常搭乘公交车的街坊了！交通部门工作人员不仅多次到实地调研走访，更邀请一些市民和人大代表、政协委员共提建议。

市人大代表陈斌才：“从以前来说，公交车选择很旧款的车，性能比较差的车，现在采用环保的、新能源的车，我觉得很高兴的。”

市政协委员高清：“增设一些公交站点、路线，比如说在一些小区、村口、巷口，还有一些重要的基础设施、公共服务一些设施附近，还有些文化景点、旅游景点把它串联起来，更加方便市民，减少乘车的换乘次数。”

在市交通局，一场座谈会正在热烈进行。市人大代表和市政协委员率先“抛砖”，立即引起了与会的多位市民的共鸣。

东莞市北辰高级中学老师王继辉：“我们新学校刚刚成立，我们希望第一个在站牌的设置上能尽快落实有没有可能开通一些公交专线。”

市民张文滢：“公交车等的时间长，第二个就是公交站牌，不清楚在哪里，没有明显的公交站牌。”

来自深圳市交通规划设计研究院的专家也来到现场收集大家意见，以便为东莞制定公交线网优化方案时更“接地气”。

市道路运输事务中心公交部部长姚焕康：“我们也会结合整个线网的规划，日常的工作逐步去把它完善。”

另外，针对公交专用道的设置，交通部门对此也做出了回应。

市道路运输事务中心公交部部长姚焕康：“里程是增加了，今年是60多公里，第二个目前来说是成网的，就不像以前可能有些就断了。占用公交专用道这一块，可能要通过执法的一些手段去把它规范起来。”