■5月5日，肖亚非考察东莞大道—鸿福路口片区交通综合治理情况

　　5月5日上午，东莞市委副书记、市长肖亚非率队到石竹路与四环路交叉口、国贸中心考察东莞大道—鸿福路口片区交通综合治理情况，并现场听取该片区交通综合治理的情况汇报。市领导白涛、刘炜、郭向阳陪同考察。

　　在石竹路与四环路交叉口，肖亚非详细了解该交叉口交通情况和四环路地下通道有关规划情况。针对石竹路与四环路交叉口的交通问题，该交叉口拟建设一条石竹路下穿三元路双向4车道的地下通道。肖亚非指出，建设下穿通道要充分考虑车流、人流交通问题，对方案进行充分优化，预留自行车道与跑步道，建设区域慢行交通系统。要规划好通道的基础配套设施，加强照明路灯、标识牌、绿化等景观的色彩改造和创意设计，通过实施车道标线、增加交通隔离栏杆等方式，让道路呈现出美观、规范、舒适、便捷的通行效果。

　　随后，肖亚非来到国贸中心，实地考察鸿福路地铁站地下通道有关情况，重点了解地铁出入口是否便捷、市民服务中心等人性化设施是否完备以及鸿福路口当前的交通情况。鸿福路口作为全市交通治理的重点区域之一，各地块交通设计不合理，片区轨道、公交设施少，服务水平有待提升。目前，我市拟在鸿福路口建设一条单向2车道的地下通道，从簪花路下穿东莞大道。同时，建设银树路北延段，缓解民盈大厦北向进出的交通压力。肖亚非指出，要打通鸿福路地铁口各通道，完善鸿福路口地铁出入口基础配套设施，减少天气等原因对市民造成的不便。要加强人性化设计，提高美观度，力争将鸿福路口周边打造成城市休闲区。

　　肖亚非强调，要做好顶层设计和整体规划，充分考虑周边道路情况，完善东莞大道—鸿福路口片区路网建设，厘清土地权责关系，加强鸿福路口地块开发建设，加快推进片区相关道路建设，提高东莞大道—鸿福路口片区道路通行效率，缓解周边交通压力，提升城市品质和形象。