在vivo自动化生产车间内，技术人员正在调试智能制造设备。

■数读

　　迎着海风，由东莞市南祥造船有限公司建造的“珠港西江能源01号”在近日正式竣工交付，这是广东首艘LNG油气合一加注趸船；在浩瀚的太空中，神州四号的不间断电源UPS供电系统来自于莞企易事特。在陆地，以中国散裂中子源为核心的中子科学城正抓紧规划建设，届时将吸纳逾10万名科研精英集聚东莞。

　　上天入地下海，如今的东莞正上演一场现代化经济体系的深层变革。当前，随着粤港澳大湾区建设的深入推进，创新人才、创新项目加速向湾区城市聚拢，东莞该如何抢抓机遇激发高质量发展的新动能？1月8日，中共东莞市委十四届八次全会召开，会上提出，“实施产业体系升级工程，全力建设粤港澳大湾区先进制造业中心”。

　　创新资源集聚 推进国家创新型城市建设

　　去年12月20日，第二届南方光源研讨会在东莞举行。继中国散裂中子源正式投入运行后，“南方光源”等一大批科学装置有望落户东莞。中科院高能所东莞分部副主任王生说，中国散裂中子源的影响力、社会效应、人才积聚效应，激发了各方对于建设南方光源的热情。

　　重大科技装置落地东莞这一制造业基地，背后折射的是科技与产业的不断融合，创新要素加速流动联动，东莞“科技创新成果转化”这一核心功能进一步得到强化。

　　随着大型科技平台建设完成和众多科技创新项目的落地，推动了一批科技成果加速涌现。目前，东莞约有2959家规上工业企业设立研发机构，对应研发机构建有率预计约40%。

　　不仅是科研院所，以企业为主体的成果转化也进入了快速通道，培育出新的经济增长点。

　　在东莞，一大批高成长性企业围绕东莞产业所需、优势所能，突破一批“卡脖子”核心技术、关键零部件和重大装备。比如，中图半导体科技有限公司打破技术瓶颈，以40%的占有率成为全球行业领军企业；成功研发“新能源汽车电池管理系统专用核心芯片”的东莞赛微微电子有限公司，弥补了国内技术空白；易力禾研发的陶瓷半导体规模仅次于日本的TDK。

　　在东莞，像这样的国家高新技术企业超过5700家。随着各种创新资源的集聚，东莞高新科技企业逐渐从“数量优势”向“质量优势”转变，积极参与到粤港澳大湾区国际科技创新中心和广深港澳科技创新走廊建设，强力推进国家创新型城市建设。